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Il y a 46 produits.

Affichage 13-24 de 46 article(s)
  • Groupe électrogène 7.8 kw Full Power à essence BG 11050

    Prix 869,54 €
    4.8 / 5  
    (16 avis)
    Le groupe électrogène BG 11050 Full Power 7,8 kW à essence offre une polyvalence grâce à son sélecteur de voltage. En monophasé, il délivre 7,0 kW (max. 7,5 kW), et en triphasé 400 V, jusqu'à 7,8 kW. Son moteur 4 temps EURO 5 (457 cm³, 16 CV) alimente un réservoir de 25 litres (niveau visible). Des pieds antivibrations, des roues et une poignée facilitent son transport. Le tableau de commande affiche le voltage, la fréquence, le temps d'utilisation et les éventuels problèmes ; il comprend un chargeur de batterie, un raccord ATS et deux interrupteurs. Il dispose d'une prise CEE bleue 32 A, d'une prise triphasée rouge 16 A et d'un démarrage électrique. Un régulateur AVR maintient une tension stable.
  • Groupe électrogène diesel Monophasé SGB 6000 D-ES

    Prix 1 222,69 €
    4.6 / 5  
    (15 avis)
    Le groupe électrogène diesel monophasé SGB 6000 D-ES est un produit semi-professionnel idéal pour les particuliers. Il possède un alternateur entièrement en cuivre, une forme compacte et quatre roues. Il atteint une puissance maximale monophasée de 5 300 W. Ce modèle insonorisé (76 dBA) possède un moteur 4 temps diesel de 10 HP (7,4 kW) et 418 cm³. Le démarrage est électrique par clé, et son réservoir contient 12,7 L. Le moteur respecte les normes EURO 5. Son revêtement et son pot d'échappement résidentiel le rendent adapté aux zones habitées. Il est doté de la technologie AVR pour une tension de sortie constante. Il fonctionne entre 5 et 40 °C et jusqu'à 1 000 m d'altitude.
  • Groupe électrogène diesel Triphasé SGB 8500-3 D-ES

    Prix 1 307,95 €
    4.2 / 5  
    (18 avis)
    Le groupe électrogène diesel triphasé SGB 8500-3 D-ES est un produit semi-professionnel idéal pour les particuliers. Il possède un alternateur totalement enveloppé en cuivre et un réservoir de 12,7 L. Ce modèle silencieux (76 dBA) possède un moteur diesel 4 temps de 498 cm³ (13 HP / 9,6 kW) avec démarrage électrique. Compact et équipé de quatre roues, il est facile à déplacer. Il atteint une puissance maximale de 6 300 W. Son revêtement et son pot d'échappement résidentiel le rendent adapté aux zones habitées. Il est doté de la technologie AVR pour une tension de sortie constante. La position de l'échappement est modifiable (voir image).
  • Groupe électrogène 6.6 kw FullPower à essence BG 9050

    Prix 632,07 €
    4.2 / 5  
    (15 avis)
    Le groupe électrogène 6,6 kW FullPower à essence BG 9050 offre une puissance identique en sortie triphasée et monophasée grâce à son système Full-Power. Le passage d'un voltage à l'autre se fait via un levier sur le tableau de commande, qui affiche le voltage, la fréquence, le temps d'utilisation et les éventuels problèmes. Il inclut un chargeur de batterie, un raccord pour cadre ATS et deux interrupteurs. Il possède une prise CEE 32 A et une prise triphasée 16 A. Deux roues et une poignée facilitent son transport. Des pieds anti-vibrations réduisent les mouvements. Son moteur 4 temps EURO 5 (420 cm³, 15 CV) alimente un réservoir de 25 litres (niveau visible). Le démarrage est électrique. L'alternateur en cuivre produit 6600 W et dispose d'un AVR.
  • Groupe électrogène Triphasé Diesel OFB 8500-3 D-ES

    Prix 1 007,28 €
    4.7 / 5  
    (9 avis)
    Le groupe électrogène triphasé diesel OFB 8500-3 D-ES est équipé d'un moteur diesel 4 temps de 498 cm³ développant au moins 13 CV (9,6 kW). Il possède un réservoir de 11 litres et un démarrage électrique. Son alternateur, entièrement en cuivre, atteint une puissance maximale de 6 300 W. Sa conception est compacte et intuitive. Le tableau de commande comprend deux prises Schuko 16 A, une prise triphasée 16 A, un voltmètre LED et une prise pour un ATS (en option). Le moteur est conforme à la norme EURO 5 et dispose d'un régulateur AVR pour une tension de sortie constante.
  • Groupe électrogène 2.8 KW monophasé Honda GX 200...

    Prix 931,34 €
    4.8 / 5  
    (6 avis)
    Le groupe électrogène 2,8 kW monophasé Honda GX 200 TecnoGen H3500 est un produit professionnel puissant. Il est composé d'un moteur Honda GX 200 fiable et performant et d'un alternateur MeccAlte, marque italienne réputée. Cette combinaison de haute qualité place le TecnoGen H3500 au sommet de sa catégorie, se distinguant par sa fiabilité et ses performances supérieures à celles de la majorité des groupes électrogènes concurrents.
  • Groupe électrogène 6Kw monophasé Rato R6000D-ATS AVR

    Prix 1 123,21 €
    4.6 / 5  
    (5 avis)
    Le groupe électrogène 6 kW monophasé Rato R6000D-ATS AVR est idéal pour fournir de l'électricité partout. Son grand réservoir de 25 litres assure une autonomie importante. Utilisable pour de multiples occasions, des fêtes privées aux événements publics, il offre une source d'énergie fiable et sûre. Facile à démarrer électriquement, il est simple d'utilisation. Il possède une enveloppe d'alternateur en cuivre et un moteur de 13 CV. Son système AVR régule automatiquement la tension de sortie, la maintenant constante malgré les variations de charge.
  • Groupe électrogène inverter 7.5 kW monophasé B-iG 9000

    Prix 1 708,46 €
    4.8 / 5  
    (4 avis)
    Le groupe électrogène inverter monophasé B-iG 9000 (7,5 kW) possède un moteur essence 459 cm³ avec démarrage électrique et un alternateur 100% cuivre, norme EURO 5. Deux télécommandes permettent un allumage à distance. Ses quatre roues et deux poignées facilitent le transport. Il produit 7 kW monophasés, dispose d'un réservoir de 26 litres avec jauge et d'un tableau ATS pour démarrage automatique. La technologie inverter assure une fréquence et tension constantes, réduisant bruit et consommation. Idéal pour appareils électroniques sensibles, usage privé, hobby ou urgence. Ne convient pas à une utilisation intensive ou fréquente.
  • Le groupe électrogène à onduleur monophasé Rato R3000iE-R, d'une puissance maximale de 3,5 kW, est connectable en parallèle avec un autre groupe électrogène (kit non fourni). Facilement transportable grâce à ses roues et sa poignée, il est doté d'un démarrage électrique et d'un moteur 4 temps à essence EURO V de 212 cm³. Sa technologie onduleur assure une énergie stabilisée grâce à un convertisseur électronique garantissant une fréquence et une tension constantes, réduisant ainsi la consommation de carburant et le niveau sonore. Il convient aux équipements électroniques sensibles aux variations de tension. ATTENTION : pour une utilisation prolongée, privilégiez un générateur classé « professionnel ».
  • Groupe électrogène 5.3 KW monophasé Honda GX 390...

    Prix 1 735,75 €
    5 / 5  
    (3 avis)
    Le groupe électrogène 5,3 kW monophasé Honda GX 390 TecnoGen H8000 AVR est un produit professionnel puissant. Il est composé d'un moteur et d'un alternateur de haute qualité. Le modèle intègre un système AVR (Automatic Voltage Regulator) pour stabiliser le courant. Le moteur Honda GX 390 est réputé pour sa fiabilité et ses performances. L'alternateur Linz, fabriqué en Italie, garantit une qualité supérieure. Le TecnoGen H8000 AVR se distingue ainsi de la majorité des groupes électrogènes équipés de composants anonymes.
  • Groupe électrogène monophasé diesel OFB 4000 D

    Prix 647,68 €
    4 / 5  
    (5 avis)
    Le groupe électrogène monophasé diesel OFB 4000 D est idéal pour les chantiers, l'agriculture ou un usage privé. Ses commandes simples et ses dimensions réduites facilitent son transport. Il possède un moteur 4 temps diesel de 296 cm³, développant 5,4 HP (conforme à la norme Euro 5), et un alternateur à enveloppe cuivre délivrant 3100 W max. La technologie AVR assure une tension de sortie constante. Un kit roues/poignées est disponible en option.
  • Groupe électrogène inverter 7.5 kW monophasé...

    Prix 1 548,61 €
    5 / 5  
    (2 avis)
    Le groupe électrogène inverter monophasé insonorisé B-iG 9000 (7 kW max, 7,5 kW nominal) est un modèle semi-professionnel équipé d'un moteur essence 459 cm³ avec démarreur électrique et deux télécommandes. Son réservoir de 26 litres est contrôlable via un hublot. Son alternateur tout cuivre est conforme EURO 5. Deux poignées et quatre roues facilitent le transport. La technologie inverter assure une fréquence et une tension constantes, idéale pour les équipements sensibles. Idéal pour un usage privé, les loisirs ou les urgences.

Groupes électrogènes

Un groupe électrogène, c’est l’assurance d’avoir de l’électricité là où il n’y en a pas. Il prend le relais quand le courant est coupé, ou bien il alimente directement des zones isolées. On le retrouve sur les chantiers, dans les fermes, lors d’événements en plein air, et même à la maison. Son rôle est simple : fournir une énergie portable et fiable, adaptée à chaque besoin.

Fonctionnement

Le principe est direct. Un moteur thermique — essence, diesel ou gaz — entraîne un alternateur. Celui-ci produit de l’électricité, immédiatement disponible pour vos appareils ou vos machines. La puissance varie selon les modèles : de quelques centaines de watts pour un frigo ou un ordinateur, jusqu’à plusieurs kilowatts capables d’alimenter un bâtiment entier.

Types de groupes électrogènes

Il existe trois grandes familles.

• Les modèles à essence : légers, faciles à transporter, parfaits pour un usage domestique ou temporaire.

• Les modèles diesel : puissants, économiques sur la durée, pensés pour les pros, les chantiers et les usages continus.

• Les modèles à gaz : plus silencieux et plus propres, ils séduisent ceux qui cherchent une solution respectueuse de l’environnement.

Avantages

Leur premier atout : l’indépendance. Ils vous donnent de l’énergie quand le réseau fait défaut. Ils alimentent aussi bien une lampe qu’une bétonnière. Les petits groupes portatifs se déplacent facilement et sont idéaux pour un camping ou un concert en extérieur. Certains modèles récents émettent moins de CO2, offrant une alternative plus écologique pour les besoins temporaires.

Maniabilité

Les groupes sont conçus pour être pratiques. Les portatifs, compacts et équipés de poignées ou de roues, se déplacent sans peine. Les modèles industriels, plus lourds, restent fixes mais peuvent être installés durablement pour une alimentation continue. Beaucoup proposent un démarrage électrique, évitant l’effort de la manivelle.

Entretien

Un groupe électrogène doit être suivi de près pour durer. On vérifie l’huile, on nettoie le filtre à air, on inspecte les bougies. Il faut aussi tester l’appareil régulièrement pour s’assurer qu’il démarre au bon moment. Et si le réservoir reste plein longtemps sans usage, mieux vaut le vidanger : le carburant vieillit et bouche les circuits.

Ergonomie

Les fabricants pensent au confort. Les poignées sont ergonomiques, les roues robustes. Les tableaux de bord, souvent clairs, indiquent la puissance délivrée, le niveau de carburant et la fréquence. Certains modèles disposent d’écrans numériques et de systèmes antivibrations pour une utilisation plus agréable.

Sécurité

Un groupe électrogène, ça se respecte. Jamais en intérieur, jamais sans aération, car le monoxyde de carbone est dangereux. On ne surcharge pas l’appareil, on utilise des câbles de qualité, on installe un disjoncteur de protection. Et avant de remettre du carburant, on attend toujours l’arrêt complet et le refroidissement.

Choix du modèle

Tout dépend des besoins. Pour quelques appareils ménagers, un petit modèle à essence suffit. Pour un chantier ou un grand événement, mieux vaut un diesel puissant ou un modèle à gaz, plus autonome. La taille du réservoir compte aussi : plus il est grand, moins vous aurez à faire de ravitaillements.

Conclusion

Un groupe électrogène, c’est une sécurité et une liberté. Il fournit l’électricité quand rien d’autre ne le peut. Qu’il soit petit et portatif ou grand et industriel, il s’adapte à la situation et assure un confort indispensable dans les moments où l’énergie devient vitale.