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Il y a 58 produits.

Affichage 13-24 de 58 article(s)
  • Groupe électrogène diesel FullPower 6.4 kW OFB...

    Prix 1 062,49 €
    4.4 / 5  
    (30 avis)
    Le groupe électrogène diesel OFB 8500-3 D-ES FP FullPower 6,4 kW possède un alternateur entièrement en cuivre, d'une puissance maximale de 5 600 W en monophasé et de 6 400 W en triphasé. Son moteur diesel 4 temps de 13 CV (9,6 kW) a une cylindrée de 498 cm³. Le démarrage électrique facilite son allumage, et son réservoir de 11 litres assure une autonomie confortable. Le passage monophasé/triphasé s'effectue instantanément grâce à une simple poignée. Compact et pratique, il est conforme à la norme EURO 5. Doté de la technologie AVR, il maintient une tension de sortie constante. Il fonctionne entre 5 °C et 40 °C, jusqu'à 1 000 m d'altitude.
  • Groupe électrogène diesel Monophasé SGB 8500 D-ES

    Prix 1 142,76 €
    4.3 / 5  
    (30 avis)
    Le groupe électrogène diesel monophasé SGB 8500 D-ES est un produit semi-professionnel idéal pour les particuliers. Facile à utiliser grâce à ses quatre roues et à ses poignées latérales, il est insonorisé (76 dBA) et convient aux zones habitées. Son démarrage électrique est simplifié par une clé. Compact et maniable, il offre une puissance maximale de 6300 W. Équipé d'un moteur diesel 4 temps (498 cm³, 13 CV/9,6 kW), d'un alternateur tout cuivre et d'un réservoir de 12,7 L minimum, il intègre la technologie AVR pour une tension de sortie constante. La position d'échappement est modifiée (voir image).
  • Groupe électrogène 5.4 kW monophasé à essence BG...

    Prix 677,93 €
    4.6 / 5  
    (24 avis)
    Le groupe électrogène BG 7550-X ES, monophasé essence 5,4 kW, est compact et facile à transporter grâce à ses roues et son manche repliable. Équipé d'un moteur 420 cm³ (15 ch) EURO 5, il possède un réservoir de 25 L avec jauge. Son alternateur en cuivre fournit 5 400 W et un démarrage électrique est possible. Des supports antivibratoires réduisent les vibrations et les mouvements. Un régulateur automatique de tension (AVR) contrôle la tension.
  • Groupe électrogène 4.3 kw monophasé à essence BG 6050

    Prix 493,27 €
    4.9 / 5  
    (21 avis)
    Le groupe électrogène BG 6050, 4,3 kW monophasé à essence, appartient à la série Pro Light. Compact et facile à transporter, il est idéal pour toutes les utilisations. Moteur 4 temps essence EURO 5 (274 cm³, 9 CV). Réservoir de 20 litres avec hublot de contrôle. Démarrage électrique. Alternateur en cuivre (4300 W max). Deux roues et une poignée facilitent son déplacement. Pieds anti-vibrations. Tableau de commandes avec voltmètre LED, chargeur 12 V, prise Schuko 16 A et prise industrielle CEE 32 A. Équipé d'un AVR pour la régulation de tension.
  • Groupe électrogène 2.6 KW monophasé à essence Pramac...

    Prix 749,00 €
    4.9 / 5  
    (18 avis)
    Le groupe électrogène Pramac E 3200, monophasé à essence de 2,6 kW, est équipé d'un moteur Honda GX 160 de 4,8 ch et 163 cm³, réputé pour sa fiabilité et sa compacité. Son châssis protège contre les chocs. Conçu pour le bâtiment, l'agriculture, etc., il possède un alternateur NSM (Nuova Saccardo) « Made in Italy », gage de qualité. Adapté à un usage professionnel, il est facile à utiliser et à transporter grâce à son design compact. Il fournit 2,2 kW en continu et 2,6 kW en pointe, avec une autonomie d'environ 3 heures (à 75 % de charge) grâce à son réservoir de 3,1 litres.
  • Groupe électrogène diesel Triphasé SGB 8500-3 D-ES

    Prix 1 154,74 €
    4.9 / 5  
    (16 avis)
    Le groupe électrogène diesel triphasé SGB 8500-3 D-ES est un produit semi-professionnel idéal pour les particuliers. Il possède un alternateur en cuivre et un réservoir de 12,7 L. Ce modèle insonorisé (76 dBA) est équipé d'un moteur diesel 4 temps de 498 cc, générant 13 HP (9,6 kW) avec démarrage électrique. Compact et équipé de quatre roues, il est facile à déplacer. Il atteint une puissance maximale de 6300 W. Son revêtement et son pot d'échappement résidentiel le rendent adapté aux zones habitées. Il est doté d'un système AVR régulant la tension de sortie. La position de l'échappement a été modifiée (voir image).
  • Groupe électrogène 6.1 kw monophasé à essence sur...

    Prix 968,34 €
    4.7 / 5  
    (17 avis)
    Le groupe électrogène WX7000 Pramac, monophasé à essence 6,1 kW, sur chariot, offre d'excellentes performances dans un format compact, idéal pour le déplacement grâce à ses grandes roues. Conçu pour des utilisations intensives et prolongées (bâtiment, services ambulants…), il alimente vos outils de travail. Il a une puissance nominale de 5,8 kW et une puissance maximale de 6,1 kW. Son puissant moteur 4 temps refroidi par air (420 cm³) et son réservoir de 26 L garantissent une autonomie importante. Il possède un alternateur en cuivre et un système AVR pour une tension de sortie stable, même en cas de charge variable. Le démarrage électrique à batterie assure un démarrage facile.
  • Groupe électrogène 7.8 kw Full Power à essence BG 11050

    Prix 869,54 €
    4.8 / 5  
    (16 avis)
    Le groupe électrogène BG 11050 Full Power 7,8 kW à essence offre une polyvalence grâce à son sélecteur de voltage. En monophasé, il délivre 7,0 kW (max. 7,5 kW), et en triphasé 400 V, jusqu'à 7,8 kW. Son moteur 4 temps EURO 5 (457 cm³, 16 CV) alimente un réservoir de 25 litres (niveau visible). Des pieds antivibrations, des roues et une poignée facilitent son transport. Le tableau de commande affiche le voltage, la fréquence, le temps d'utilisation et les éventuels problèmes ; il comprend un chargeur de batterie, un raccord ATS et deux interrupteurs. Il dispose d'une prise CEE bleue 32 A, d'une prise triphasée rouge 16 A et d'un démarrage électrique. Un régulateur AVR maintient une tension stable.
  • Groupe électrogène diesel Monophasé SGB 6000 D-ES

    Prix 1 222,69 €
    4.6 / 5  
    (15 avis)
    Le groupe électrogène diesel monophasé SGB 6000 D-ES est un produit semi-professionnel idéal pour les particuliers. Il possède un alternateur entièrement en cuivre, une forme compacte et quatre roues. Il atteint une puissance maximale monophasée de 5 300 W. Ce modèle insonorisé (76 dBA) possède un moteur 4 temps diesel de 10 HP (7,4 kW) et 418 cm³. Le démarrage est électrique par clé, et son réservoir contient 12,7 L. Le moteur respecte les normes EURO 5. Son revêtement et son pot d'échappement résidentiel le rendent adapté aux zones habitées. Il est doté de la technologie AVR pour une tension de sortie constante. Il fonctionne entre 5 et 40 °C et jusqu'à 1 000 m d'altitude.
  • Groupe électrogène diesel Triphasé SGB 8500-3 D-ES

    Prix 1 307,95 €
    4.2 / 5  
    (18 avis)
    Le groupe électrogène diesel triphasé SGB 8500-3 D-ES est un produit semi-professionnel idéal pour les particuliers. Il possède un alternateur totalement enveloppé en cuivre et un réservoir de 12,7 L. Ce modèle silencieux (76 dBA) possède un moteur diesel 4 temps de 498 cm³ (13 HP / 9,6 kW) avec démarrage électrique. Compact et équipé de quatre roues, il est facile à déplacer. Il atteint une puissance maximale de 6 300 W. Son revêtement et son pot d'échappement résidentiel le rendent adapté aux zones habitées. Il est doté de la technologie AVR pour une tension de sortie constante. La position de l'échappement est modifiable (voir image).
  • Groupe électrogène 6.6 kW triphasé à essence Pramac...

    Prix 2 115,45 €
    4.8 / 5  
    (13 avis)
    Le groupe électrogène Pramac ES 8000, 6,6 kW triphasé à essence, est idéal pour les professionnels. Compact et simple d'utilisation, il offre fiabilité et performances grâce à des composants de haute qualité. Il délivre 5,6 kW en nominal et jusqu'à 6,6 kW en pointe. Équipé d'un moteur Honda GX 390, réputé pour sa fiabilité (secteurs du bâtiment, de l'agriculture…), et d'un alternateur NSM Z100 SC (cuivre, fabrication italienne), il assure une bonne autonomie grâce à son réservoir de 11 litres (environ 3 h à 75 % de charge).
  • Groupe électrogène 6.4 kW monophasé à essence Pramac...

    Prix 1 598,38 €
    5 / 5  
    (11 avis)
    Le groupe électrogène Pramac E 8000, monophasé 6,4 kW à essence, est particulièrement adapté aux travaux professionnels. Compact et facile à transporter, il offre fiabilité et performances grâce à ses composants de première qualité. Alimenté à l'essence, il intègre un alternateur Mecc Alte (Italie) S20W, réputé pour sa qualité. Son moteur Honda GX 390, conçu pour le bâtiment, l'agriculture et le soudage, est synonyme de fiabilité et de hautes performances. Son réservoir de 6,1 litres assure une autonomie d'environ 3 heures à 75 % de charge.

Groupes électrogènes

Un groupe électrogène, c’est l’assurance d’avoir de l’électricité là où il n’y en a pas. Il prend le relais quand le courant est coupé, ou bien il alimente directement des zones isolées. On le retrouve sur les chantiers, dans les fermes, lors d’événements en plein air, et même à la maison. Son rôle est simple : fournir une énergie portable et fiable, adaptée à chaque besoin.

Fonctionnement

Le principe est direct. Un moteur thermique — essence, diesel ou gaz — entraîne un alternateur. Celui-ci produit de l’électricité, immédiatement disponible pour vos appareils ou vos machines. La puissance varie selon les modèles : de quelques centaines de watts pour un frigo ou un ordinateur, jusqu’à plusieurs kilowatts capables d’alimenter un bâtiment entier.

Types de groupes électrogènes

Il existe trois grandes familles.

• Les modèles à essence : légers, faciles à transporter, parfaits pour un usage domestique ou temporaire.

• Les modèles diesel : puissants, économiques sur la durée, pensés pour les pros, les chantiers et les usages continus.

• Les modèles à gaz : plus silencieux et plus propres, ils séduisent ceux qui cherchent une solution respectueuse de l’environnement.

Avantages

Leur premier atout : l’indépendance. Ils vous donnent de l’énergie quand le réseau fait défaut. Ils alimentent aussi bien une lampe qu’une bétonnière. Les petits groupes portatifs se déplacent facilement et sont idéaux pour un camping ou un concert en extérieur. Certains modèles récents émettent moins de CO2, offrant une alternative plus écologique pour les besoins temporaires.

Maniabilité

Les groupes sont conçus pour être pratiques. Les portatifs, compacts et équipés de poignées ou de roues, se déplacent sans peine. Les modèles industriels, plus lourds, restent fixes mais peuvent être installés durablement pour une alimentation continue. Beaucoup proposent un démarrage électrique, évitant l’effort de la manivelle.

Entretien

Un groupe électrogène doit être suivi de près pour durer. On vérifie l’huile, on nettoie le filtre à air, on inspecte les bougies. Il faut aussi tester l’appareil régulièrement pour s’assurer qu’il démarre au bon moment. Et si le réservoir reste plein longtemps sans usage, mieux vaut le vidanger : le carburant vieillit et bouche les circuits.

Ergonomie

Les fabricants pensent au confort. Les poignées sont ergonomiques, les roues robustes. Les tableaux de bord, souvent clairs, indiquent la puissance délivrée, le niveau de carburant et la fréquence. Certains modèles disposent d’écrans numériques et de systèmes antivibrations pour une utilisation plus agréable.

Sécurité

Un groupe électrogène, ça se respecte. Jamais en intérieur, jamais sans aération, car le monoxyde de carbone est dangereux. On ne surcharge pas l’appareil, on utilise des câbles de qualité, on installe un disjoncteur de protection. Et avant de remettre du carburant, on attend toujours l’arrêt complet et le refroidissement.

Choix du modèle

Tout dépend des besoins. Pour quelques appareils ménagers, un petit modèle à essence suffit. Pour un chantier ou un grand événement, mieux vaut un diesel puissant ou un modèle à gaz, plus autonome. La taille du réservoir compte aussi : plus il est grand, moins vous aurez à faire de ravitaillements.

Conclusion

Un groupe électrogène, c’est une sécurité et une liberté. Il fournit l’électricité quand rien d’autre ne le peut. Qu’il soit petit et portatif ou grand et industriel, il s’adapte à la situation et assure un confort indispensable dans les moments où l’énergie devient vitale.